Question posée le 05/04/2021 par MOUNIR BENCHIKH
Bonjour,
Pour peindre mon capot de 206 j’ai poncé au P240, 600, 800 et fini au 1000.
J’ai ensuite appliqué une couche de primaire que j’ai poncé le lendemain au P 1000. Jusque-là aucun souci.
J’ai appliqué ma peinture avec un pistolet pneumatique basse pression muni d’une buse 1.4 et un compresseur 100 L.
Et dans les 15 mn qui ont suivis la peinture à certain endroit c’est misé à craqueler violemment, par contre à d’autre endroit le résultat est parfait.
J’ai pensé à une réaction chimique mais sans être capable d’expliquer le phénomène.
Dommage que je ne puisse pas mettre en ligne des photos….
Merci pour vos réponses.
